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Fujian Newlongma Automotive Co., Ltd. ist Fahrzeughersteller mit den umfassendsten Produktionslizenzen in der Provinz Fujian. Unsere Hauptprodukte umfassen Bergbau -Muldenkipper, elektrischer Mini -Lkw, 8 Sitze MPV usw. Die jährliche Kapazität beträgt 300.000 Fahrzeugeeinheiten und 300.000 Motoren. Darüber hinaus verfügt es über ein F & E -Zentrum und eine relevante Nebeneinrichtungen. All dies macht Keyton Motor als moderne Fabrik.

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    Es wird allgemein erwartet, dass Elektroautos länger dauern als herkömmliche Benzinfahrzeuge.

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    Electric Minivan wurde entwickelt, um das Problem des Frachttransports in einem kleinen Bereich wie Fabriken und Docks zu lösen. Es ist ein modernes und umweltfreundliches Fahrzeug, das sein größter Vorteil ist. Während des Gebrauchs wird kein Abgas erzeugt, was das Problem der Luftverschmutzung im Vergleich zu herkömmlichen Autos erheblich verringert.

  • Welche Vorsichtsmaßnahmen sind beim Laden eines Elektro-Minivans zu beachten?

    Das elektrische Antriebs- und Steuerungssystem ist das Herzstück des Elektro-Minivans und stellt auch den größten Unterschied zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren dar. Das elektrische Antriebs- und Steuerungssystem besteht aus einem Antriebsmotor, einer Stromversorgung und einem Geschwindigkeitsregelgerät für der Motor.

  • Aktueller Stand der leichten Lkw -Industrie

    Lastwagen werden auch als Frachtfahrzeuge bezeichnet und allgemein als LKWs bezeichnet. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge, die hauptsächlich zum Transport von Waren verwendet werden. Manchmal beziehen sie sich auch auf Fahrzeuge, die andere Fahrzeuge schleppen können. Sie gehören zur Kategorie der Nutzfahrzeuge. Im Allgemeinen können Lastwagen gemäß ihrem Gewicht in vier Arten unterteilt werden: Mikrowagen, leichte Lastwagen, mittlere Lastwagen und schwere Lastwagen.

  • Die drei derzeit leistungsstärksten Bergbau-Muldenkipper der Welt

    Erster Platz Belaz 75710, WeißrusslandMit einer Nutzlastkapazität von 496 Tonnen ist Belaz 75710 der weltweit größte Bergbau-Muldenkipper. Belarus of Belarus brachte im Oktober 2013 auf Wunsch eines russischen Bergbauunternehmens einen ultraschweren Muldenkipper auf den Markt. Der Lkw Belaz 75710 soll 2014 in den Handel kommen. Der Lkw ist 20,6 m lang, 8,26 m hoch und 9,87 m breit. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 360 Tonnen. Belaz 75710 verfügt über acht große schlauchlose Michelin-Luftreifen und zwei 16-Zylinder-Turbodieselmotoren. Die Leistung jedes Motors beträgt 2.300 PS. Das Fahrzeug nutzt ein elektromechanisches Getriebe, das mit Wechselstrom betrieben wird. Der Lkw erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 64 km/h und kann 496 Tonnen Nutzlast transportieren.

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