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Toyota Camry Hybrid Electric Limousine

Der Toyota Camry hat ein avantiertes und dynamisches Erscheinungsbild, ein praktisches intelligentes System, eine hervorragende aktive und passive Sicherheit, ein starkes lineares Stromversorgungssystem und eine zuverlässige Qualität. Kurz gesagt, es ist in derselben Klasse immer noch sehr wettbewerbsfähig und es ist es wert, ein Benchmark-Modell für mittelgroße Autos zu sein.

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Produktbeschreibung

1. Einführung von Toyota Camry Hybrid Electric Limousine

Das Auto ist mit einer 2,0 -l -Hybridleistung ausgestattet. Die maximale Motorleistung beträgt 145 kW, der gesamte Elektromotorstrom beträgt 83 kW, das maximale Motordrehmoment 188n · m und das maximale Elektromotor -Drehmoment 206 n · m. Es ist mit einer elektronischen E-CVT-kontinuierlich variablen Übertragung übereinstimmt. Die Gesamtleistung ist linear und die Beschleunigungsleistung stark. Die tatsächliche Beschleunigung von 0 bis 100 km/h beträgt 8,88 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauchsvorteil ist offensichtlich. Der Kraftstoffverbrauch des WLTC -umfassenden Betriebszustands beträgt nur 4,2 l/100 km und die tatsächliche Messung durch Dongchedi 4,09 l/100 km.

2. Parameter (Spezifikation) von Toyota Camry Benzinlimousine

	Camry 2024 Modell Hybrid 2.0he Elite Edition	Camry 2024 Modell Hybrid 2.0HGVP Luxury Edition	Camry 2024 Modell Hybrid 2.0HG Prestige Edition	Camry 2024 Modell Hybrid 2.0HS Sport Edition	Camry 2024 Modell Hybrid 2.0HXS Sport Plus Edition
Maximale Leistung (KW)	145
Maximales Drehmoment (N · m)	—
WLTC kombinierter Kraftstoffverbrauch	4.2			4.5
Körperstruktur	4-Türer 5-Sitzlimousine
Motor	2.0L 152Horsepower L4
Länge * Breite * Höhe (mm)	491518401450				495018501450
Offizielle 0-100 km/h Beschleunigung (en)	—
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	180
Bordsteingewicht (kg)	1585	1590	1595	1610
Maximale belastete Masse （kg）	2070
Motormodell	M20f
Verschiebung	1987
Aufnahmeform	● Natürlich abgesaugt
Motorlayout	● Quer
Zylinderanordnung Form	L
Anzahl der Zylinder	4
Aufwachen	Dohc
Anzahl der Ventile pro Zylinder	4
Maximale Leistung	152
Maximale Leistung (KW)	112
Maximale Leistungsgeschwindigkeit	6000
Maximales Drehmoment (N · m)	188
Maximale Drehmomentgeschwindigkeit	4400-5200
Maximale Nettoleistung	112
Energiequelle	● Hybrid
Kraftstoff -Oktan -Bewertung	● Nr. 92
Kraftstoffversorgungsmethode	Gemischte Injektion
Zylinderkopfmaterial	● Aluminiumlegierung
Zylinderblockmaterial	● Aluminiumlegierung
Umweltstandards	● Chinesische vi
Motortyp	Heck permanenter Magnet/Synchron
Gesamtleistung des Elektromotors (KW)	83
Gesamtdrehmoment des Elektromotors (N-M)	206
Anzahl der Fahrmotoren	Einzelmotor
Motorlayout	Front
Akku-Typ	● Dreifach Lithiumbatterie
kurz	E-CVT (elektronische kontinuierlich variable Übertragung)
Anzahl der Zahnräder
Übertragentyp	Elektrische kontinuierliche variable Übertragungsbox
Fahrmethode
Vorderradaufhängungstyp	● MacPherson Independent Suspension
Hinterradaufhängungstyp	● Doppel-Wischknochenunabhängige Suspendierung
Hilfstyp	● Elektrische Leistungshilfe
Fahrzeugstruktur	Lastlagertyp
Vorderbremsart	● Lüftungsscheiben -Typ
Heckbremsart	● Disc -Typ
Feststellbremsart	● Elektronischer Parkplatz
Vorderreifenspezifikationen	● 215/55 R17		● 215/55 R17 O235/45 R18 （¥2000）	● 235/40 R19
Hinterreifenspezifikationen	● 215/55 R17		● 215/55 R17 O235/45 R18 （¥ 2000））	● 235/40 R19
Ersatzreifenspezifikationen	● Nicht-Vollgröße
Fahrer-/Beifahrersitz -Sicherheitsairbag	Haupt ●/sub ●
Vorder-/Rückseite Luftverpackung	Vorne ●/zurück ●
Vorder-/Hinterkopfairbags (Luftvorhänge)	Vorne ●/zurück ●
Knie -Airbag	●
Vordermitte Airbag	●
Reifendrucküberwachungsfunktion	● Reifendruckanzeige