Der Toyota Wildlander New Energy bietet zwei verschiedene Hybrid -Antriebsstrangkonfigurationen. Die erste Variante kombiniert einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 180 PS und 224 nm Drehmoment mit einem vor Front montierten permanenten Synchron-Elektromotor, der zusätzliche 182 PS und 270 nm Drehmoment beiträgt. Dieses Setup erreicht eine beeindruckende kombinierte Kraftstoffeffizienz von 1,1 Litern pro 100 Kilometer, wie vom chinesischen Ministerium für Industrie- und Informationstechnologie (MIIT) zertifiziert und bietet einen reinen elektrischen Fahrbereich von 95 Kilometern. Die zweite, mehr leistungsorientierte Option behält die gleichen 180-PS-Leistung bei. 391 nm Drehmoment. Diese fortschrittliche Konfiguration behält einen bemerkenswerten Effizienz bei einem Kraftstoffverbrauch von MIIT-Bewertungen von 1,2 Litern pro 100 Kilometer bei und bietet einen reinen elektrischen Bereich von 87 Kilometern, der eine verbesserte Leistung bietet, ohne die Nachhaltigkeit zu beeinträchtigen.
Wildlander New Energy 2024 Modell 2.5L Intelligent Plug-in Hybrid Zweiradantrieb Dynamic Edition |
Wildlander New Energy 2024 Modell 2.5L Intelligent Plug-in Hybrid Allradantrieb Dynamic Edition |
Wildlander New Energy 2024 Modell 2.5L Intelligent Plug-in Hybrid Allradantrieb Turbo Dynamic Edition |
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Grundparameter |
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Maximale Leistung (KW) |
194 |
225 |
225 |
Maximales Drehmoment (N · m) |
— |
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Körperstruktur |
5 Tür 5sitzer SUV |
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Motor |
2,5t 180 Horsepower L4 |
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Elektromotor (PS) |
182 |
237 |
237 |
Länge * Breite * Höhe (mm) |
4665*1855*1690 |
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Offizielle 0-100 km/h Beschleunigung (en) |
— |
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
180 |
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WLTC umfassender Kraftstoffverbrauch (L/100 km) |
1.46 |
1.64 |
1.64 |
Kraftstoffverbrauch im niedrigsten Ladungszustand (l/100 km) |
5.26 |
5.59 |
5.59 |
Ganzes Fahrzeuggarantie |
— |
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Bordsteingewicht (kg) |
1890 |
1985 |
1995 |
Maximale beladene Masse (kg) |
2435 |
2510 |
2510 |
Motor |
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Motormodell |
A25d |
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Verschiebung (ML) |
2487 |
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Aufnahmeform |
● Natürlich abgesaugt |
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Motorlayout |
● Quer |
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Zylinderanordnung |
L |
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Anzahl der Zylinder |
4 |
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Anzahl der Ventile pro Zylinder |
4 |
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Aufwachen |
Dohc |
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Maximale Leistung (PS) |
180 |
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Maximale Leistung (KW) |
132 |
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Maximale Leistungsgeschwindigkeit (Drehzahl) |
6000 |
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Maximales Drehmoment (N · m) |
224 |
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Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (U / min) |
3600-3700 |
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Maximale Nettoleistung (KW) |
132 |
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Energieart |
Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) |
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Kraftstoffbewertung |
Nr. 92 |
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Kraftstoffversorgungsmodus |
Gemischte Injektion |
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Zylinderkopfmaterial |
● Aluminiumlegierung |
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Zylinderblockmaterial |
● Aluminiumlegierung |
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Umweltstandard |
Chinesische vi |
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Motor |
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Motortyp |
Permanenter Magnet/Synchron |
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Gesamtleistung des Elektromotors (KW) |
134 |
174 |
174 |
Gesamtleistung des Elektromotors (PS) |
180 |
237 |
237 |
Gesamtdrehmoment des Elektromotors (N-M) |
270 |
391 |
391 |
Maximale Leistung des Frontmotors (KW) |
134 |
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Maximales Drehmoment des Frontmotors (N-M) |
270 |
||
Maximale Leistung des Heckmotors (KW) |
— |
40 |
40 |
Maximales Drehmoment des Heckmotors (N-M) |
— |
121 |
121 |
System kombinierter Leistung (KW) |
194 |
225 |
225 |
System kombinierter Leistung (PS) |
264 |
306 |
306 |
Anzahl der Fahrmotoren |
● EinzelMotor |
● DoppelMotor |
● DoppelMotor |
Motorlayout |
● vorne |
● vorne + hinten |
● vorne + hinten |
Akku-Typ |
● Dreifach Lithiumbatterie |
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Zellenmarke |
● Neue Zhongyuan Toyota |
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Batteriekühlungsmethode |
Flüssigkühlung |
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CLTC Electric Range (KM) |
78 |
73 |
73 |
Batterieenergie (KWH) |
15.98 |
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Stromverbrauch pro 100 Kilometer (kWh/100 km) |
13.2 |
14.2 |
14.2 |
Batterie langsame Ladezeit (Stunden) |
9.5 |
Die detaillierten Bilder von Wildlander New Energy wie folgt: